2024年5月31日, 星期五
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【MTLCHINESE】蒙特利尔地区车主明年将面临车辆注册税大幅上涨,从当前的59美元提高到150美元。这一决定由代表80多个蒙特利尔地区市镇的蒙特利尔大都会社区(CMM)在周四的投票中通过,旨在增加公共交通的资金。

据CBC新闻报道,拉瓦勒市市长斯特凡·博耶尔(Stéphane Boyer)在投票后表示:“我们今天面临的是一个非常困难的选择,没有人愿意做,但如果我们要维持公共交通,这是必要的。”他指出,蒙特利尔市镇多年来一直在与省政府就公共交通资金问题进行斗争。

市镇方面表示,由于疫情期间乘客数量大幅下降,再加上通货膨胀和新建“大都会快线网络”(REM)轻轨项目的资金流失,公共交通机构的收入遭受了严重打击。

蒙特利尔地区的市镇要求省政府提供额外的4.21亿加元,以弥补地区公共交通管理局(ARTM)的赤字。然而,交通部长吉恩妮维·吉尔博(Geneviève Guilbault)仅同意提供2亿加元,并坚持认为交通机构需要更加注重财务责任,寻找削减开支的方法。

虽然税收增加计划将于明年生效,但CMM表示,如果省政府在此期间提供更多资金,他们将考虑减少或取消这次税收增加。然而,CMM坚称,这次增加不是一种策略。

蒙特利尔市长瓦莱丽·普朗特(Valérie Plante)表示,要求司机支付更多费用是一个困难的选择,但省政府的资金不足迫使他们做出这一决定。她强调,他们在现实中必须提出新的解决方案。

并非所有市镇都支持这一决定。蒙特利尔南部和西部的一些市镇由于公共交通选项较少,认为这对他们的司机不公平。Mercier市市长丽兹·米肖德(Lise Michaud)表示:“我们目前没有公交车,因此我们反对这一决定。”

拉瓦勒市长博耶尔认为,即使是没有公共交通服务的市镇也能从一个资金充足的公共系统中受益。他指出:“每天乘坐地铁的数十万人如果都开车出行,我们将面临极其严重的交通拥堵。”

环保和公共交通倡导组织联盟TRANSIT支持CMM的税收增加,呼吁吉尔博部长与市镇共同制定一个五年计划,为公共交通提供稳定的资金来源。

吉尔博表示,她打算在夏季前解决交通机构的赤字问题。

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