2023年11月11日, 星期六
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魁北克市几个市民团体公开批评了莱格特(Legault)政府拒绝该省会城市期盼已久的最新有轨电车计划。市民团体联合创始人诺拉·洛雷托(Nora Loreto)呼吁莱格特改变主意,认为还为时不晚,魁北克仍然需要并将为其有轨电车而战。

周三,魁北克市市长布鲁诺·马尚(Bruno Marchand)向省长弗朗索瓦·莱格特(François Legault)提出了一项价值84亿加元的B计划,建议市政府成为主要承包商,并由省政府承担一半费用,但莱格特并未接受。

魁北克市市长表示,他和莱格特都认同该市需要一个大型的交通网络。当地居民包括洛雷托表示,这是迫切的需求。洛雷托认为省政府的这一决定是缺乏远见且长远来看代价高昂的,她强调这不仅仅是关于是否想要一个世界级城市的问题。

魁北克团结党(Québec Solidaire)国民议会代表Étienne Grandmont表示,拒绝魁北克市的最新提案显示出了不尊重。交通部长吉内维芙·吉尔波特(Geneviève Guilbault)宣布,政府将转向魁北克储蓄投资基金(Caisse de dépôt et placement du Québec)进行有轨电车的可行性研究。公共交通推广团体“可行交通通道”(Accès Transports Viables)的发言人安吉尔·皮诺-勒米厄(Angèle Pineau-Lemieux)表示,政府没有从过去的错误中学习。她还宣布,将在11月12日中午在Parc de l'Amérique-Française举行集会,抗议政府的决定。

联邦采购部长、魁北克选区代表让-伊夫·杜克洛斯(Jean-Yves Duclos)表示,将项目移交给魁北克储蓄投资基金实际上是在“破坏”社区的参与和努力。杜克洛斯表示,这是非常遗憾的,魁北克市民在此问题上努力了很长时间,不能被抛在后面。

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